MOTOCICLISME

EsportCatalà.cat.- La Suzuki GSX-R 1000 de l'equip Suzuki Català, pilotada per  Xavi del Amor, Víctor Casas, Adri Bonastre i Antonio Alarcos, domina les 24 Hores Frigo de Motociclisme del Circuit de Catalunya quan es porten disputades tres hores de cursa.

El cop d'efecte que ha suposat la caiguda de David Checa (Yamalube Folch Endurance) quan liderava la cursa amb mà de ferro ha deixat que els d’Eduard Català manin en solitari. Per darrere, bona actuació d'una altra formació local en l'edició més internacional de les 24 Hores: el Team Monlau Competició 2 (Pere Cristóbal-Andreu Esteve-Lluís Costa-Óscar Amado/Kawasaki) que figura 4t.

En 12 de les 18 edicions de les 24 Hores Frigo s'han imposat les formacions de Folch o de Català (7-5). Després d'una sortida tipus Le Mans, amb les motos posades en espiga, David Checa era el primer a fer la recta de meta i ràpidament agafava un avantatge que arribava als 5” sobre Xavi del Amor, pilot triat per iniciar la cursa a Suzuki Català. Però en el gir 13, amb Del Amor marcant la volta ràpida uns segons abans (1.50:153), Checa queia i perdia fins a 12 minuts a boxes deixant novament la moto a punt. Quan es reincorporava, els de Suzuki Català signaven ja la volta 20.

Xavi Del Amor prenia les regnes de la cursa i arribava a aconseguir una volta de diferència sobre els seus perseguidors fins a efectuar el primer relleu en el qual podia mantenir la primera plaça, una posició que l'equip sosté amb fermesa, amb tots els equips mínim a una volta, i Folch en concret a 5. Per darrere, diferents esquadres s'han alternat en les posicions de davant, bàsicament foranes encara que el Monlau Competició 2 ha arribat també a rodar tercer. Entre aquests, el Team FMA Assurances (Honda CBR 1000), el Team Louit Moto 33 (Kawasaki ZX-10), l’Alpes Endurance (BMW S1000RR), CDO Racing Team (Suzuki GSX-R 1000) o fins i tot el Racing Spirit Team  (Honda CBR 1000) que s'ha vist obligat a abandonar just després que el Castellarnau APA trenqués el motor de la seva Kawasaki i fes el mateix (volta 3). La temperatura elevada no està sent un obstacle perquè les 24 Hores Frigo visquin un ritme realment alt.

La gran diferència que Suzuki Català ha obtingut en només 3 hores sobre la resta de competidors fa que la cursa sembli una competició a l’esprint. No obstant això, el seu patró, Eduard Català, es mostra bastant prudent: “En una cursa de resistència pot passar de tot, no ens podem relaxar però tampoc hem d'anar al límit en aquesta situació actual”.

Aquest matí, com a pròleg de les 24 Hores Frigo s'ha celebrat la tercera cita de les MotoClassic Sèries, una cursa de regularitat per a motos clàssiques en la qual s'ha imposat una altra Ducati, una Pantah de 1978 que pilota l'actual líder del certamen, Marc Masip.

Estacionar gratuïtament a l’interior del Circuit

L'entrada per les 24 Hores Frigo de Motociclisme és gratuïta, així com també l'estacionament en els pàrquings interiors del Circuit (pàrquing In3 exclusiu per a motocicletes). Els afeccionats poden comprar passis de pàdoc per 10 euros en la carpa situada en la rotonda de la gasolinera del Circuit. Abonats Socis i Oficials del Circuit de Catalunya tenen entrada gratuïta i accés lliure al pàdoc mostrant el carnet de temporada.