RALLYS

EsportCatalà.cat.- Als comandaments d'un buggy Polaris adaptat, el pilot d'Oliana ha cobert els 500 km cronometrados de la prova sense que la seva pell es ressenti. El Coixí Intel·ligent de la Fundació Isidre Esteve passa amb nota l'examen dels Monegros i llança un halo d'optimisme a l'entorn del pilot lleidatà. Una avaria en el volant ha fet perillar la posició del pilot lleidatà en el podi, però després de reparar ha pogut continuar i finalitzar en el segon posat de la categoria de buggys.

El retorn a la competició d'Isidre Esteve, després de tres anys apartat de les carreres per les úlceres per pressió que va patir en el Ral·li Dakar 2009, ha conclòs amb un èxit sense pal·liatius per al pilot català. AL volant d'un Polaris RZR XP900 adaptat, Esteve ha finalitzat en la segona posició de la categoria de buggys, i el que és més important, la seva pell ha quedat intacta després de tres de dies de carreres i 500 quilòmetres de recorregut cronometrado en el desert dels Monegros.

“La prova del coixí en les condicions més extremes ha estat tot un èxit. El fet que la meva pell hagi acabat bé és una gran notícia per a mi, però també per a les persones que van en cadira de rodes. En el meu cas, ara puc pensar a seguir competint i a fer allò que m'agrada fer, una mica que era impensable fa dos anys. Fins i tot puc mirar al futur i plantejar-me ésser més competitiu. Per a tots els quals estem implicats en el projecte, el fet que aquesta prova hagi sortit bé suposa una gran injecció d'optimisme. Ara només tinc ganes de seguir treballant en el prototip perquè com més aviat millor sigui una realitat que altres persones puguin utilitzar per a millorar la seva qualitat de vida”, assegura.

Quant als aspectes purament esportius, Isidre Esteve i el seu copiloto Chema Villalobos han atacat avui des del primer quilòmetre per a tractar de recuperar el segon ja que van perdre ahir en la segona etapa després de sofrir una burxada. En el quilòmetre 30 ja havien arribat a a Gerard Sicart i Jordi Martí, també amb un Polaris Ranger. No obstant això, 10 quilòmetres després el volant adaptat que empra Esteve per a dirigir el vehicle, i que també serveix per a frenar o accelerar, s'ha avariat fruit de la duresa del terreny i de la competició.

“Hem perdut uns 10 minuts, però no ha passat gens perquè tinc la gran fortuna que la meva copiloto Chema és, a més, un gran mecànic i ha aconseguit solucionar el problema”, explica Isidre.

A partir d'aquí, el duo català ha estret el ritme fins a creuar la meta de la XXIX Baixa Espanya Aragó en la segona posició de la categoria de buggys, amb un avantatge de 3 minuts sobri Sicart, i com setè equip espanyol millor classificat de la carrera. Esteve i Villalobos han creuat la meta 43’10” després que ho fessin Jordi Perera i Jordi Cervantes, vencedors de la categoria a bord d'un Polaris RZR XP900 .